Um checklist prático com 12 itens para a transportadora atravessar a Reforma Tributária sem perder crédito nem pagar imposto a mais. Do regime ao RNTRC, o que revisar em 2026.
O transportador autônomo de cargas pode ser MEI Caminhoneiro, TAC pessoa física ou abrir uma ETC. Veja os limites de cada um, a retenção de INSS no frete e quando vale a pena migrar.
Abrir transportadora em 2026 exige CNPJ, inscrição estadual, RNTRC na ANTT e seguros obrigatórios. Veja o passo a passo completo, os documentos e o que muda com a fiscalização eletrônica.
No Lucro Presumido, o transporte de cargas usa base de 8% para o IRPJ e 12% para a CSLL. Veja como isso muda o imposto, o peso do PIS/COFINS e quando o regime compensa para a transportadora.
Transporte rodoviário de cargas no Simples é tributado pelo Anexo III, com o ISS retirado e o ICMS acrescido. Veja o CNAE, o sublimite e por que o Fator R não se aplica ao frete.
Existe substituição tributária sobre o frete em São Paulo? Na prática, não há ST geral no transporte: o ICMS é normal, com diferimento só em casos pontuais. Veja o que muda com a Reforma.
No split payment, o IBS e a CBS saem do frete na hora do pagamento e vão direto ao Fisco. O imposto some do seu caixa. Veja o impacto no fluxo de caixa da transportadora e como se preparar.
O crédito presumido de 20% do ICMS acompanha o imposto até 2032 e some em 2033. No lugar entra o crédito real de IBS e CBS. Veja o que a sua transportadora perde, ganha e precisa fazer agora.
A transição da Reforma no transporte vai de 2026 a 2033. Veja ano a ano quando o ICMS cai, quando o IBS sobe e o que a sua transportadora precisa fazer em cada fase para não ser pega de surpresa.
Com a não-cumulatividade plena, diesel, pedágio, pneus, manutenção e até o caminhão viram crédito de IBS+CBS. Veja o que credita, as condições e os erros que custam caro à transportadora.
Simples, Lucro Presumido ou Lucro Real? Com a Reforma, a escolha do regime da transportadora passou a depender também do perfil dos seus clientes. Veja como decidir em 2026 para valer em 2027.
A LC 214/2025 está em vigor. O transporte de cargas não tem a redução de 60% dos passageiros, mas ganha crédito pleno sobre diesel, pedágio, pneus e manutenção. Veja o que muda até 2033.